４人の達人が、クルマのあらゆる悩みにお答えします！

一般的にクルマは何年もつものでしょうか？また、寿命と判断する基準はなんで しょうか？今乗っているクルマが19年を迎えるにあたり、現実問題として、何年 乗ったらいわゆる寿命となるのか、知りたいです。なお、現在15.5万kmほどで、 ８年前に購入し、それ以降は年１万kmほど乗っております。普段は極力回転数を 上げず、急発進・急停止はほぼゼロです。４年ほど前にエンジン内の樹脂系を入 れ替えました。　

クルマの寿命についてはいろいろな考え方がありますが、
普通は乗り手が飽きてしまって迎えることがほとんどですよね。

たろうさんのような方に乗ってもらえて、そのクルマは幸せですね。

さて、ユーザーが愛情を持ち続けている車の場合、
必要なメンテナンスや修理をきちんと施しながらであれば、
いつまででも乗り続けることが可能です。

これは紛れもない事実です。

ですが、実際にはある程度の年数を超えると、
パーツの供給がなくなったりします。

修理費が多額になると、
買い替えの選択の方が経済的ということも少なからず起こります。

一般的には、一時費用として、
その車の「残存価値」の半分を超える「修理費用」が発生する場合には、
乗り換えた方が経済的と言いますね。

４年ほど前に行われた「エンジン内の樹脂系の入れ替え」というのが何を指すの か定かではありませんが、バルブステムシールのことかと想像します。

このパーツなどは、乗り方というより、
その素材の良否で寿命が大きく変わるものの代表かと思います。

オイル下がりを引き起こす原因として、
このステムシールの硬化というのが時々見られます。

誤解を恐れずに言えば、
新車の時にはあまりよろしくない素材のものがつけられていた
というのが原因の大半だと感じています。

交換時に補修パーツとして供給されるものは、
パーツ番号の変わった対策品であることがほとんどですから。

そして１度交換すると、それ以降はほぼ再発しません。

車は古くなってくると、維持に多少の努力が必要になってきます。
しかし、おそらくたろうさんのクルマは、
最近の車に比べてメンテナンスがしやすい構造のはずです。

いつまでもかわいがってあげてくださいね。