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エンジンのかかりが悪くなってきました。セルを回す前に１、２回アクセルを踏まないと、一発でかからないのです。そこで、メーカーの整備士さんに見てもらったのですが、どこが悪いのか特定できませんと言われてしまいました。そんなことってあるのでしょうか。

実際に車の整備に携わっていると、非常に多くのトラブルを目にします。

それに対してメカニックは、自分の頭の中から考えられる原因を選び出し、
その原因が確かに目の前のトラブルを発生させているのか、ということを確認していきます。

これがいわゆる、トラブルシューティングと呼ばれる作業です。

修理の流れは、
トラブルの確認 → 原因の把握 → 原因に対する対処
というように進みます。

今回ご質問の、
エンジン始動時に「セルを回しても１、２回アクセルを踏まないと一発でかからない」
という症状の場合、原因はかなり色々と考えられます。

あくまでもざっとですが、ぱっと頭に思い浮かぶだけで10項目以上です。
燃料系が４つ、点火系が３つ、吸気系が２つ、排気系が２つ、その他の部分で１つほど、
原因になりそうなことが思いつきました。

どれも頭の引き出しから出てきただけで、それらのうち可能性の高そうなものから順番に確認していって原因を特定するという作業が必要になります。

その前段階でユーザーに説明するとなると、
「現段階では原因が特定できません」となってしまいます。

プロメカニックの場合、言葉に責任が伴いますので、
軽はずみな発言は出来ないということも理解してあげてください。