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ガソリンスタンドなどの洗車機をよく利用します。そこでふと思ったのですが、 よく見かける布やスポンジクロスで洗うタイプと、高圧の水やシャンプーを吹き 付けて洗うタイプのものがあるようですが、それぞれの長所と短所がありました ら教えてください。また、洗車機を利用した後の、ふきあげ時の注意点などもあ りましたらお願いします。　

昔の洗車機はナイロン製のたわしのようなブラシで洗っていましたが、
今の洗車機は塗装にやさしい洗い方になりましたね。

ご質問にもあるスポンジなどはその典型的な例ですし、
布についても、傷が付きにくい特殊な構造の布を使っているものがあります。

現在はこれらのものが主流で、いわゆる「ブラシ式洗車機」と呼ばれています。

「ブラシ式洗車機」の長所は、直接ブラシがボディにタッチしますので、
汚れが良く落ちることです。

しかし、ブラシの形状をすべての車に合わせられるわけではないので、
洗い残しの部分が車によってはできてしまいます。

また、前の使用者が「ワックス洗車」や「コーティング洗車」のコースを使用し ていると、その次に「水洗いコース」を選んでも、水を弾いてしまうという現象 もあります。

洗車機のクロスやスポンジに、ワックスやコーティングの成分が残っていること があるからです。

さらに、その成分が自分の施したワックスやコーティングと相性が悪い場合、
妙な斑点ができないとも限りません。

ボディコーティングをしている車を洗車機に入れにくいのは、
このようなことが予想されるからです。

一方、高圧水やシャンプーを高圧で吹き付けて洗車を行う洗車機があります。

これらは、直接ボディにタッチするブラシが無いので、
「ノンブラシ洗車機」と呼ばれています。

「ノンブラシ洗車機」の場合は、直接何かが触れるわけではないので、
キズがつく心配はありません。これが長所です。

短所としては、いくら高圧の水を噴射しようが、
落ちない汚れは必ず出てきます。

泥汚れなどがついた車では、
「ノンブラシ洗車機」では対応できないでしょう。

また、ロードスターなどを代表とするオープンカーでは、ソフトトップとドアガ ラスの圧着が弱く、そこから車内に水が浸入することも考えられます。

私自身は、「ノンブラシ」にも「ブラシ式」にも、
まだまだ改良の余地は多いと思っています。

洗車機を使う場合は、
その洗車機の足りないところを認識して使うことだと思います。

「ブラシ式」では、洗い残しが出ることを想定して、シャンプー液をあらかじめ スプレーボトルなどにつめておき、洗車機の洗車が終わったらすぐ洗い残しの部 分を洗うなどの配慮が必要ですね。

「ノンブラシ」を使うときは、使う前段階に注意しなければいけません。

ワックスもコーティングも施されていないのに、
いきなり「ノンブラシ」では汚れは落ちないと思ってもいいでしょう。

機械は人間が使うものであって、
何でも機械がすべてをやってくれるものではありません。

このことを頭に入れておけば、洗車機は結構いいものかもしれません。

ふき取りに関しては、柔らかいスポンジ吸水クロスなどを使って、
手早く水分をふき取るのがみそですね。

特に、水分に含まれるケイ素がガラスに付着しないように、
窓は水分が乾ききる前に絶対にふきあげてください。

白く残って、ガラスクリーナーでもふき取れなくなります。

自宅で洗車をしたくてもできない方は、洗車機に頼るしかありませんね。
上手に使いましょう。