実際にニュービートルに乗っています。ずっと憧れだったので運転するたび楽しいです♪周りに振り返られることも。 友達の間でも「カワイイ」と評判です。
中学生の頃、ワーゲン(当時の私はビートルではなく、こう呼んでいた) の国産車にはない丸くてカワイイ姿を見て憧れを抱いていた。大人になったら乗りたいと思っていたが、 当時すでに生産が中止されていた。その数年後ゴルフに2年程乗り、20年以上経つが、是非現行車に乗ってみたい。
マニュアルミッションが基本的に用意されているモデルじゃないと困るw というわけで、ミニに一票かな。
ゴルフ流用ボディのビートルと比べたら、専用設計のミニのほうがルックス、走り、作りこみ共によくまとまっています。 外見だけでなく、走りも個性的で楽しいです。飽きないのはミニだと思いますね。私は両方乗り比べて、ミニを買いました。 ただ、ビートルの肩の力が抜けたゆとり感と遊び心も捨てがたいですね。
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08.09.22更新
08.09.30更新
三菱 トッポ
BMW M3 クーペ M DCT Drivelogic
マツダ ビアンテ
ダイハツ ムーヴコンテ
スズキ エスクード
メルセデス・ベンツ Aクラス、Bクラス
提供:オートックワン
実際にニュービートルに乗っています。ずっと憧れだったので運転するたび楽しいです♪周りに振り返られることも。 友達の間でも「カワイイ」と評判です。
( amiami )中学生の頃、ワーゲン(当時の私はビートルではなく、こう呼んでいた) の国産車にはない丸くてカワイイ姿を見て憧れを抱いていた。大人になったら乗りたいと思っていたが、 当時すでに生産が中止されていた。その数年後ゴルフに2年程乗り、20年以上経つが、是非現行車に乗ってみたい。
( よっしー )マニュアルミッションが基本的に用意されているモデルじゃないと困るw というわけで、ミニに一票かな。
( LEO )ゴルフ流用ボディのビートルと比べたら、専用設計のミニのほうがルックス、走り、作りこみ共によくまとまっています。 外見だけでなく、走りも個性的で楽しいです。飽きないのはミニだと思いますね。私は両方乗り比べて、ミニを買いました。 ただ、ビートルの肩の力が抜けたゆとり感と遊び心も捨てがたいですね。
( たわし )