アウトランダーの方が全体的にシャープで顔つきもカッコイイ走りも最高エボ・パジェロ譲りの足回りもピカイチですね
防水などの機能性はエクストレイルのほうが優れていたが、 走りの質などは試乗してみて明らかに新生三菱の代表作アウトランダーのほうが良いと思う。 あとスタイルも好きかな。
エクストレイルの最大の魅力は内装が洗える事。コレにつきます。 アウトドア(スポーツ込み)するのにはやっぱ強みじゃないかと…。
道具として、使い勝手がよい!4WDはこれが一番。樹脂製のフェンダーはへこまなくてよ。 拭き掃除のできる内装、傷が修復される塗装などなど見た目だけのマイナーチェンジをしないところがいい!(自分は初期型なので最新型がうらやましい)
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09.2.10更新
09.3.24更新
ホンダ インサイト RX
日産 GT-R
レクサス RX
トヨタ エスティマハイブリッド
トヨタ パッソセッテ
シトロエン C4ピカソ
提供:オートックワン
アウトランダーの方が全体的にシャープで顔つきもカッコイイ走りも最高エボ・パジェロ譲りの足回りもピカイチですね
( shin )防水などの機能性はエクストレイルのほうが優れていたが、 走りの質などは試乗してみて明らかに新生三菱の代表作アウトランダーのほうが良いと思う。 あとスタイルも好きかな。
( EEDD )エクストレイルの最大の魅力は内装が洗える事。コレにつきます。 アウトドア(スポーツ込み)するのにはやっぱ強みじゃないかと…。
( ツヴァイ )道具として、使い勝手がよい!4WDはこれが一番。樹脂製のフェンダーはへこまなくてよ。 拭き掃除のできる内装、傷が修復される塗装などなど見た目だけのマイナーチェンジをしないところがいい!(自分は初期型なので最新型がうらやましい)
( あつ )