ホンダ党だけれども、三菱の@の質感の高さで選らんでしまう。 @を初めて見たときに、軽自動車とは思えない質感の良さに驚いた。
トヨタのiQを比較対象にしてもよいと思う。
足回りのセッティングや高速時の安定性など不満もあるが、基本性能の高さは軽自動車レベルにない!足のセッティングを変えてやるだけで某社のリッターカーのRSよりもすばらしい走りをします。買って大正解!!欲を言えばMTがあれば・・・
ホンダ初のハイトワゴン、気に入った!
乗り心地、ハンドリング、パワーが高次元でバランスしている。乗っていて楽しい車。
« 前の対決へ | トップページ | 次の対決へ »
トラックバックはまだありません。
↑「どちらが人気かはっきりさせたい!」「どちらを買うか決心がつかない」など、↑ 比べてほしいライバル車種を大募集中!
09.2.10更新
09.3.24更新
ホンダ インサイト RX
日産 GT-R
レクサス RX
トヨタ エスティマハイブリッド
トヨタ パッソセッテ
シトロエン C4ピカソ
提供:オートックワン
ホンダ党だけれども、三菱の@の質感の高さで選らんでしまう。
@を初めて見たときに、軽自動車とは思えない質感の良さに驚いた。
トヨタのiQを比較対象にしてもよいと思う。
( 匿名 )足回りのセッティングや高速時の安定性など不満もあるが、基本性能の高さは軽自動車レベルにない!足のセッティングを変えてやるだけで某社のリッターカーのRSよりもすばらしい走りをします。買って大正解!!欲を言えばMTがあれば・・・
( しゅう )ホンダ初のハイトワゴン、気に入った!
( kazu )乗り心地、ハンドリング、パワーが高次元でバランスしている。乗っていて楽しい車。
( frog )