結局この車にたどり着く。 従来からある安定感と安心感、さらに今回のモデルチェンジにより装備の充実が加わった。 すべての5ナンバーの基本。 飽きずに長年乗れる1台という意味でも1票。
装備を充実させている所が良いと思います。基本的に日産が好きではないのと 、木目は余程回りのレペル上げをしないと、ちぐはぐになるというのもありますが…。 装備を充実させている所が良いと思います。基本的に日産が好きではないのと 、木目は余程回りのレペル上げをしないと、ちぐはぐになるというのもありますが…。
広い室内に仕立ての良い大柄なシート、燃費の良いエンジンに走りやすいCVT 。存在感のあるデザインや色遣いのセンスも良く、初代プリメーラ以来久々に日 産から「いかがですか?」とプレゼンテーションされたベストセダンだと思いま す。
馬力があるしガソリンも減らないのが良いですよ。内装もグレードの割りに は、凄く高級感があります!
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08.07.29更新
08.08.19更新
マツダ ビアンテ
アウディ A4 アバント
スズキ エスクード
三菱 ギャラン・フォルティス
スバル エクシーガ
提供:オートックワン
結局この車にたどり着く。
( み )従来からある安定感と安心感、さらに今回のモデルチェンジにより装備の充実が加わった。
すべての5ナンバーの基本。
飽きずに長年乗れる1台という意味でも1票。
装備を充実させている所が良いと思います。基本的に日産が好きではないのと 、木目は余程回りのレペル上げをしないと、ちぐはぐになるというのもありますが…。
( 桜塚 )装備を充実させている所が良いと思います。基本的に日産が好きではないのと 、木目は余程回りのレペル上げをしないと、ちぐはぐになるというのもありますが…。
広い室内に仕立ての良い大柄なシート、燃費の良いエンジンに走りやすいCVT 。存在感のあるデザインや色遣いのセンスも良く、初代プリメーラ以来久々に日 産から「いかがですか?」とプレゼンテーションされたベストセダンだと思いま す。
( 海月 )馬力があるしガソリンも減らないのが良いですよ。内装もグレードの割りに は、凄く高級感があります!
( 桃 )