| スズキ「ジムニー」 | |
| 三菱「パジェロミニ」 |
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「乗るコレアンケート」の最新号がいち早く読める
08.09.22更新
08.09.30更新
提供：オートックワン
| 画像 | ランキング | 車種名 |
|---|---|---|
| （09/30〜10/06調べ） 提供：オートックワン | ||
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ホンダ フィット |
| 環境性能もトップクラス | ||
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スズキ ワゴンＲ スティングレー |
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スズキ ワゴンＲ |
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トヨタ プリウス |
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ホンダ フリード |
- 今週の質問 ：
- 「A/C」ボタンを押さない送風は、燃費に影響を与えない？
- 今週の場面：
- 77 秋冬に中古車を買う際の注意点
- 今週の相談：
- ショップの言うとおり、今すぐ整備した方が良い？
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車の出来云々よりも、あの事件以来ミツビシは私個人としては未だに信用できません。最近ジムニーを購入しましたが、内装のデザインのカッコよさ、安価なパーツの豊富さ、思ったより燃費がいい（リッター１３キロ）、本格的なメカニックなどなど、頬ずりするぐらい大変満足しています。ゴツゴツした乗り心地さえ、とても愛おしい、そんなジム兄です（笑）。
( ジム兄 )オフロード性能ではジムニーの右に出るものなし。
( squid )この種の軽自動車で、ガソリン高と雪を乗り切るには、自然吸気の５速マニュアル４輪駆動が必須です。自然吸気マニュアル４輪駆動は、ターボと違ってエンジンオイルの交換時期に神経質にならなくても良いですし、駆動系のオイルはオートマの半分で済みますので、維持費を大幅に軽減することに繋がります。ＣＯ２を減らすことにも繋がるため、財布にも地球にも優しい必須のグレードかと思います。
( 匿名希望 )どちらの車種にも乗った事があります。どちらも良い車だと思いますが、方向性が違いますね。オフロードを楽しむツールとして乗るならジムニーだと思いますが、乗り心地やルックス、そしてインパネ周りの仕上がりではパジェロミニでしょう。ジムニーは本格派クロカン四駆、パジェロはオフロードも楽しめる乗用車。一人で乗るならジムニーも良いかと思いますが、トータルで判断すればパジェロミニではないでしょうか。
( x540 )