自分はホンダ党なのでインテＲに限定するならばインテグラですが、限定しないならばＦＲでスポーティーなシルビアです。 シルビアのＳＲ系エンジンはパーツも豊富にあるようなので自分に合わせてチューンができることや、車体自体が安いのも魅力ですね〜。
エンジンの良さや速さだけならインテグラ。しかし運転する楽しさや美しいスタイルでシルビアを推したいと思います。従来コンセプトでの復活を希望します。
乗って楽しいのはＦＲですがシルビアは完成度が低く、パーツ代＋修理代ばっかり飛んでいきます、選ぶならばボディ補強位はやったほうがいいと思います、純正状態乗るんでしたら間違いなくインテＲをお勧めします。
インテグラに一票。 ホンダ車乗りですが、いいエンジンです。
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自分はホンダ党なのでインテＲに限定するならばインテグラですが、限定しないならばＦＲでスポーティーなシルビアです。
( 匿名 )シルビアのＳＲ系エンジンはパーツも豊富にあるようなので自分に合わせてチューンができることや、車体自体が安いのも魅力ですね〜。
エンジンの良さや速さだけならインテグラ。しかし運転する楽しさや美しいスタイルでシルビアを推したいと思います。従来コンセプトでの復活を希望します。
( ドモン )乗って楽しいのはＦＲですがシルビアは完成度が低く、パーツ代＋修理代ばっかり飛んでいきます、選ぶならばボディ補強位はやったほうがいいと思います、純正状態乗るんでしたら間違いなくインテＲをお勧めします。
( ono )インテグラに一票。
( HONDA好き )ホンダ車乗りですが、いいエンジンです。