年末にエクシーガを購入しました。 7人きちんと乗れ、一番後ろの席も納得できます。また、4WDですが、高速なら１０Km/Lは堅いですね。車体が2Lで1.6近くあるので加速がいまいちかもしれませんが、走り出すと十分な力をもっています。スキーによくいきますがすごくよいですよ。
内装はオデッセイですが、セダン感覚で静粛性も高く、好みのスペックが選べるエクシーガが勝る。内装にアラはあるが、実用性も勝る。
実家の車が初期型のオデッセイなのですが、カも有るので良く走ります。 またミニバンブームの火付け役となったクルマなので、更に熟成した新型はミニバンとしての完成度は高いと思います。 エクシーガはスバルとしての魅力は感じますが、レガシーとの区別がつかない。
アブソリュートのオーナーですが納車後半年経ち初期の固さもなくなってきて乗り心地、高速安定性ともに文句ないｸﾙﾏです。車内も広く居住性もＧＯＯＤです。１列目はそれなりに包まれている感じはしますがドライバーにとっては運転する気分を盛り上げてくれます。
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年末にエクシーガを購入しました。
( うっち )7人きちんと乗れ、一番後ろの席も納得できます。また、4WDですが、高速なら１０Km/Lは堅いですね。車体が2Lで1.6近くあるので加速がいまいちかもしれませんが、走り出すと十分な力をもっています。スキーによくいきますがすごくよいですよ。
内装はオデッセイですが、セダン感覚で静粛性も高く、好みのスペックが選べるエクシーガが勝る。内装にアラはあるが、実用性も勝る。
( daddy )実家の車が初期型のオデッセイなのですが、カも有るので良く走ります。
( 匿名 )またミニバンブームの火付け役となったクルマなので、更に熟成した新型はミニバンとしての完成度は高いと思います。
エクシーガはスバルとしての魅力は感じますが、レガシーとの区別がつかない。
アブソリュートのオーナーですが納車後半年経ち初期の固さもなくなってきて乗り心地、高速安定性ともに文句ないｸﾙﾏです。車内も広く居住性もＧＯＯＤです。１列目はそれなりに包まれている感じはしますがドライバーにとっては運転する気分を盛り上げてくれます。
( Yupa )