59.燃費がよいブレーキの使い方は?

友達と燃費の話になり、燃料を少しでも節約するためには、エンジンブレーキは使わずに、フットブレーキだけで止まる方がいいと言われました。私はMT車に乗っていますが、エンジンブレーキも使って減速するようにしています。アクセルを踏んでいないので、ガソリンの供給はアイドリング時と同じと思っているのですが間違いでしょうか?(たがぞー)

みかみ先生からのお答え

長い下り坂を、エンジンブレーキを使って下ると、燃料はほとんど消費しません。ニュートラルにして、フットブレーキで下ると、アイドリング時の燃料を消費します。

燃料カットする車の場合

最近の車は、さまざまな燃費対策を行っています。その1つが燃料カットです。エンジンブレーキを使用すると、コンピューターが燃料供給を止めるのです。つまり、エンジンブレーキとフットブレーキを併用すると、アイドリング時と同じではなく、燃料はカットされるので、エンジンブレーキを使ったほうが燃費がいいということになります。

必ずエンジンブレーキを使うこと

ただし、昔の車には、燃料カットしないものがありますので、説明書やパンフレットを見て確認しておきましょう。特に、長い下り坂では、必ずエンジンブレーキを使わなくてはいけません。決してフットブレーキだけで下ってはいけません。

※下り坂の走行方法は、Vol.18を参考にして下さい。

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