安全運転博士・みかみ先生がクルマのあらゆる疑問にお答えします

車種・年式がわかりませんので、一般的なお話をします。排気量の大きい、いわゆるパワーの大きいＦＲ車（フロントエンジン・リア駆動）では、フットブレーキはディスク式、サイドブレーキはドラム式と併用する場合があります。

ディスクブレーキの特徴

ディスクブレーキは、高速時に良く効き、低速時には効きにくい特徴があります。高速道路では、ちょっと踏むとグッと減速しますが、クリーピングのような低速ではききにくいので、倍力装置をつけ、足の踏む力を補助しています。

ドラムブレーキの特徴

ドラムブレーキは、高速時は効きにくく、低速時は強烈に効きます。つまり、高速走行中は、強く踏んでもなかなか減速しませんが、クリーピングのような低速時にちょっと踏むと、ロックしてしまいます。

もし、浜ちゃんのお車が、ＦＲ車で、サイドブレーキがドラム式なら、クリーピング時フットブレーキはディスク式なので踏んでも止まりにくい、サイドブレーキを引くとゴンとロックして止まると言うのは理解できます。

ただ、ゴンという音がどんなゴンなのかわかりませんので、ディーラーに相談してみて下さい。ブレーキ回りの取り付けをチェックしておいたほうがいいかもしれません。

車のことで悩んだら！
カーライフ駆け込み寺

中古車売買ミステリー
亀井たちの夜

ライバル車比較 乗るコレアンケート

元ロードレーサーの国家整備士が答える！
『バイクの保健室』

あなたの車はだいじょうぶ？
リコール情報

全国600社以上のネットワークが競争入札。簡単入力で各社の査定をラクラク比較できます。

簡単３ステップの無料お試し査定で、買取上限金額をお知らせいたします。全国無料出張買取！

『補償を充実させたい』『安くしたい』と思っていた方に！自動車保険を一括見積もりできます。

全国約27万台の買取車両の中からあなたに代わって要望の中古車をお探しします。

事故、故障、水没などで動かなくなった車でも、買い取ってくれるサービスがあります。まずは無料の事故車査定！